بعد إكمال 117 ساعة دراسية بنجاح، يتوجب على الطلاب المشاركة في التدريب العملي، عادةً خلال فصل الصيف، لمدة 8 أسابيع في بيئة صناعية ذات صلة بهندسة الطيران. يُجرى هذا التدريب العملي عادةً بعد إتمام السنة الرابعة وقبل البدء في مشروع التخرج والمقررات الاختيارية. الهدف الرئيسي لهذا التدريب هو تطبيق المعرفة النظرية المكتسبة في المقررات السابقة على حالات العمل الحقيقية تحت إشراف مهندسين ذوي خبرة.
يُعتبر التدريب العملي فرصة قيمة لتعزيز مهارات حل المشكلات، مع التركيز على الجودة والمسؤوليات المهنية والأخلاقية، فضلاً عن جوانب السلامة والبيئة في مجال العلوم والتكنولوجيا. كما يوفر التدريب العملي تجربة عملية مع أحدث أدوات وتقنيات ومهارات الهندسة الحديثة.
تشمل تقييم التدريب العملي عدة مكونات تشرف عليها قسم الهندسة الجوية والمؤسسة المستضيفة:
1. توجيه قبل التدريب:
يتم توجيه الطلاب إلى بيئات صناعية ذات صلة للتدريب، ويتم توفير التوجيه قبل بداية فترة التدريب.
2. الأنشطة تحت الإشراف:
يقوم الطلاب بالاحتفاظ سجل يوثق أنشطتهم، ويُراجع ويُوقع عليه من قبل مشرفهم بانتظام.
3. تقديم تقرير التدريب:
يُطلب من المتدربين تقديم تقرير شامل في نهاية فترة التدريب.
4. مراقبة الهيئة التدريسية:
يُجري أحد أعضاء هيئة التدريس المختصين زيارة إلى الموقع لمراقبة وتحسين الأنشطة اليومية أو الأسبوعية للطلاب أثناء ممارستهم للتدريب الصيفي. يقوم هذا العضو بتقديم تقرير دوري إلى القسم، وتم بدء هذه العملية في صيف عام 2012.
5. تغذية راجعة من المشرف:
تعد الردود الراجعة من المشرف، والذي هو عادةً مهندس التدريب، جزءًا أساسيًا من عملية التقييم.
بالإضافة إلى التدريب العملي، يقوم المدرسون بتنظيم زيارات تعليمية دورية ورحلات إلى مصانع الطيران المحلية. تهدف هذه الزيارات إلى تعميق فهم الطلاب لصناعة الطيران.. من بين الأماكن التي تم زيارتها في السنوات الأخيرة تشمل شركة الأردن لصيانة الطائرات (جورامكو)، وشركة الأردن للحركة الجوية المحدودة (جالكو)، والمكتب الأردني للتصميم والتطوير (جودب)، والقوات الجوية الأردنية.
